Anhand der folgenden Bildergalerien ist der Werdegang des letzten Zehnertrauners vom alten Standort zum neuen und endgültigen Aufstellungsort zu sehen. 
Bilder

Bergung des Zehnertrauners

Die Bergung sowie der Transport des Zehnertrauners vom alten Standort auf der unteren Donaulände durch den Markt zum Schopperplatz wurde von der Freiweilligen Feuerwehr durchgeführt.
Die Reparatur erfolgte durch die Firma Witti aus Freizell, unterstützt von freiwilligen Helfern.

 

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   Einrichten der Pylonen

Die 2 feuerverzinkten je 6,5 Tonnen schweren und 16 m hohen Stahlpylonen werden auf die Betonfundamente gesetzt und verschraubt. Die Kranhebearbeiten wurden dankenswerter Weise unentgeltlich von der Feuerwehr Wels durchgeführt.
  

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 Aufstellen des Zehner-Trauners 

Der sanierte Original Zehner-Trauner wird auf die Pylonen gestellt. Der Antransport des Trauners wurde mit einem  kostenlos zur Verfügung gestellten Tieflader der Firma Gustav Arthofer durchgeführt. Das Aufstellen erfolgt unter der unentgeltlichen Hilfe der Mitarbeiter der Wasserstraßendirektion, der Donautechnik und unserer Freiwilligen Feuerwehr Aschach. Gehoben wurde  der Zehner-Trauner von der Firma Felbermayer mit einem 130 t - Schwerlastkran.   

 

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 Aufsetzen der Dachplatte

Als dritter Bauschritt wurde die Dachplatte mit zwei Schwerlastkränen auf die Pylonen gehoben und mit Zugstangen befestigt. Die Maße der Platte: rd. 22x6x0,16 m, Gewicht ca. 60 t. Entwurf der Dachkonstruktion: Architekt D.I. Manfred Lindorfer, Statik: D.I. Schindelar, Bauausführung: FA Häuserer, Kräne: FA Felbermayer. Die Abdichtung der Platte an der Oberseite und die Fertigstellung der Bodenoberfläche im Bereich des Fundamentes erfolgt im Frühjahr 2005. 

 

Der letzte Zehnertrauner an der Donau hat somit seinen endgültigen, ge-schützten Aufstellungsort gefunden und wird damit für die Nachwelt erhal-ten. Die zweite Etappe bei der Umsetzung unseres Museumskonzeptes ist somit ebenfalls erfüllt.

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